Qu'est-ce qui se trame ?

Ce document publié par INRAE dans le cadre du centre de ressources TVB a pour objectif de présenter les résultats actuels de travaux de recherche sur les graphes paysagers, d’expliquer dans les grandes lignes le fonctionnement des outils proposés. Il oriente aussi le lecteur vers la documentation technique plus détaillée. Il s’adresse aux aménageurs et aux porteurs de projets pour les accompagner dans l’intégration des continuités écologiques dans la séquence Eviter Réduire Compenser (ERC) mais aussi à tout porteur de projet souhaitant identifier une Trame verte et bleue.

Cette note stratégique propose aux collectivités d’élargir leur champ d’intervention en adoptant une vision globale pour développer des projets de restauration ambitieux, associant les enjeux de bon fonctionnement hydraulique et hydromorphologique, aux enjeux écologiques et socio-économiques. Il s’agit là d’une réelle opportunité pour les territoires.

Plusieurs démarches imbriquées sont ici proposées :

•     la Démarche risque, qui permet de répondre aux obligations liées au système d’endiguement,
•     la Démarche milieu, qui invite les porteurs de projets à définir l’espace de bon fonctionnement sur une large échelle,
•     la Démarche territoire, qui intègre les deux premières dans un système global influencé par d’autres enjeux d’aménagement du territoire (sociologiques, économiques, paysagers, etc.).

Cette note présente de nombreux retours d’expériences, projets réalisés ou en cours de réalisation et apporte ainsi un regard concret sur les pratiques qui ont été développées depuis une vingtaine d’années.

Ce rapport établit le bilan des résultats obtenus sur l’évaluation de l’efficacité du réseau Natura 2000 terrestre, qui consistent à poser un diagnostic des enjeux que le réseau Natura 2000 ambitionne de conserver, puis à y confronter l’action menée par la politique ainsi que l’ensemble des facteurs influant sur l’état de conservation des espèces et habitats ciblés. Si l'état de conservation général reste loin des objectifs fixés, la politique obtient de réels résultats : dans les sites, elle améliore, en partie du moins, cet état de conservation. Mais elle reste concentrée sur un nombre trop réduit de thématiques et traite insuffisamment les pressions hors site.

L’UMS PatriNat mène depuis 2015 - avec l’aide de différents partenaires - une revue systématique (synthèse bibliographique) sur le rôle des dépendances d’infrastructures de transport pour la biodiversité (projet Cohnecs-IT). Dans le cadre de cette revue systématique une grille d’analyse a été construite afin d’étudier la robustesse des protocoles expérimentaux des publications triées. Cette étape d’analyse critique est incontournable dans la méthode des revues systématiques afin de sélectionner les études les plus rigoureuses sur le plan scientifique. En capitalisant sur l’analyse critique menée pour Cohnecs-IT, ce rapport fait le point sur les critères les plus importants à respecter pour garantir la robustesse des protocoles en écologie.

Ce document restitue les grandes lignes de la journée d’échanges techniques "Génie écologique : concilier éco-conception, efficacité et résilience" organisée par le centre de ressources Génie écologique de l’Office français de la biodiversité (OFB) en partenariat avec le Ministère de la Transition écologique et solidaire (MTES) le 15 novembre 2019 à Paris. Cette synthèse, illustrée d’exemples et de témoignages, présente la démarche de l'éco-conception appliquée aux projets de génie écologique, privilégiant notamment l'utilisation de matières premières locales et de matériaux « propres », de la production à la fin de vie des produits.
Différentes techniques faisant appel à divers matériaux sont détaillées : génie végétal sur les berges des rivières, ensemencement de milieux, plantations de haies, conception de toits végétalisés, reconstitution de sols, récifs artificiels en milieu marin.... Vous y trouverez un état des lieux des pratiques, les recommandations et les alternatives envisagées.